In Bassersdorf haben Bund, Kanton und SBB mit einer Feier den Bau des neuen Brüttener Tunnels und des Ausbaus zwischen Zürich und Winterthur gestartet.
Du fährst vermutlich oft mit der S-Bahn zwischen Zürich und Winterthur – und genau diese Strecke wird jetzt für rund 3,3 Milliarden Franken ausgebaut. Kernstück ist ein neuer, etwa neun Kilometer langer Tunnel namens Brüttener Tunnel. Er ist das grösste aktuelle Bahnprojekt der Schweiz.
Künftig sollen vier Gleise statt zwei zur Verfügung stehen und ein Viertelstundentakt möglich werden. Geplant ist, dass ab 2037 rund 900 Züge pro Tag mit 160 km/h durch den Tunnel fahren. So sollen die Staus auf den Schienen und die vollen Züge in der Pendlerzeit weniger werden.
Bundesrat Albert Rösti, SBB-Chef Vincent Ducrot und Zürcher Regierungsmitglieder wie Martin Neukom haben den Baustart am Donnerstag offiziell eingeläutet. Der Kanton Zürich erhält laut Bund neun von 24 Milliarden Franken, die bis 2045 in den Bahnausbau fliessen.