Die Pinzgauer Lokalbahn im Salzburger Land bekommt bis 2032 neue Oberleitungen und fährt dann mit Strom statt mit Diesel.
Stell dir vor, du fährst mit einem alten Zug durch ein Tal in den Alpen – genau so sieht es heute auf der Pinzgauer Lokalbahn aus. Die Bahn fährt noch mit Diesel. Aber das soll sich ändern. Das Land Salzburg und der Bund haben jetzt gesagt: Bis 2032 werden überall entlang der Strecke Stromleitungen gebaut. Dann kann die Bahn mit Elektrizität fahren, also mit Strom aus der Oberleitung.
Bis es so weit ist, dauert es aber noch ein paar Jahre. Zuerst müssen Fachleute planen, wie die Leitungen am besten gebaut werden. Danach prüfen Behörden, ob alles passt. Dann wird ausgeschrieben, also eine Firma gesucht, die den Bau übernimmt. All das soll bis 2030 fertig sein. Erst danach fangen die Bauarbeiten an. 2032 sollen die Züge dann elektrisch fahren können.
Was kostet das Ganze? Ungefähr 60 Millionen Euro. Das ist eine Menge Geld, aber nicht alles zahlt das Land Salzburg allein. Die Kosten teilen sich der Bund und das Land genau zur Hälfte. So müssen die Menschen in der Region nicht alles alleine tragen.