Mercedes-AMG zeigt mit dem CLA 45 ein neues Elektroauto, das mit drei kleinen Motoren zusammen 680 PS leistet und in unter drei Sekunden auf 100 km/h kommen soll.
Stell dir vor, du hast ein E-Auto, in dem nicht ein, nicht zwei, sondern drei Elektromotoren arbeiten. Genau das macht der neue Mercedes-AMG CLA 45. Zwei Motoren liegen hinten, einer vorne. Zusammen liefern sie 680 PS – das ist mehr als doppelt so viel wie viele Sportwagen früherer Zeiten. Mit dieser Kraft sprintet das Auto in 2,7 Sekunden von null auf 100 km/h. Damit das bei Tests fair gemessen wird, lässt Mercedes die ersten 30 cm vor dem Start weg – das nennt sich "1-Foot-Rollout". Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, mit einem optionalen Paket sogar 270 km/h.
Die Motoren heißen Axialflussmotoren. Das Besondere: Sie sind extrem schmal. Der vordere Motor ist nur rund 9 cm breit, die hinteren Motoren etwa 8 cm. Möglich wird das, weil das Magnetfeld bei dieser Bauart parallel zur Drehachse läuft, statt senkrecht dazu wie bei normalen E-Motoren. Dadurch passen mehr Leistung auf weniger Platz. Eingeführt wurde diese Technik zuerst im großen Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – jetzt kommt sie im Kompaktmodell zum Einsatz.