BMW bringt die erste Elektro-Version seines großen X5-SUV auf den Markt, sie heißt iX5 und kostet ab 102.800 Euro.
Der neue iX5 ist ein richtig großes Elektro-SUV. Das Auto hat einen riesigen Akku mit 141 kWh und kann nach offiziellen Tests bis zu 845 km weit fahren, ohne nachzuladen. Das ist fast so weit wie von München nach Paris und zurück.
Beim Laden ist das Auto extrem schnell: Mit bis zu 460 kW kann es theoretisch in zehn Minuten Strom für 350 km nachladen. In der Praxis schafft es eine durchschnittliche Ladeleistung von 257 kW, weil viele Schnellladesäulen nicht ihre volle Leistung bringen. Von 10 auf 80 Prozent Akku dauert es ungefähr 23 Minuten.
Du kannst den iX5 auch zu Hause an einer normalen Wallbox laden, aber das dauert dann über einen halben Tag. Deshalb ist das Auto vor allem für Leute gedacht, die viel unterwegs sind und oft an Schnellladesäulen halten können.
Die Produktion beginnt im Dezember 2026 in den USA, ab dem 6. März 2027 ist das Auto in Europa erhältlich. Neben der Elektro-Version gibt es auch Benziner, Diesel, Hybrid-Versionen und sogar eine Variante mit Wasserstoff-Brennstoffzelle.