Ein 118 Meter langes Mittelteil der neuen Rader Hochbrücke liegt auf einem Ponton im Nord-Ostsee-Kanal und wird bald in die Brücke eingehoben.
Stell dir vor: Ein riesiges Brückenteil, das länger ist als ein Fußballfeld, liegt auf einem Boot. Genau das passiert gerade an der A7 bei Rendsburg in Schleswig-Holstein. Das neue Mittelteil der Rader Hochbrücke ist 118 Meter lang und wurde auf einen Schwimmponton verladen – eine Art schwimmende Plattform.
Warum macht man das? Weil das Teil so groß und schwer ist, dass man es nicht einfach mit einem Lastwagen transportieren kann. Über Wasser geht es viel einfacher. Deshalb liegt das Bauteil jetzt im Nord-Ostsee-Kanal und wartet darauf, an seinen Platz gebracht zu werden.
In der Nacht sollen schwere Kräne das Mittelteil anheben und in die Brücke einsetzen. Wenn das klappt, ist die Lücke in der neuen Brücke bald geschlossen. Die A7 ist eine der wichtigsten Autobahnen in Norddeutschland – deshalb freuen sich viele Pendlerinnen und Pendler, wenn die neue Brücke fertig ist.