Im Mai hat Teslas Werk in Shanghai so viele Elektroautos ausgeliefert wie seit langem nicht mehr – fast 40 Prozent mehr als im Vorjahresmonat.
Die Fabrik in der Hafenstadt Shanghai hat im Mai 85.982 Autos der Modelle 3 und Y gebaut und an Kunden übergeben. Das sind ungefähr 39 Prozent mehr als noch im Mai des Vorjahres. Gegenüber April 2025 stiegen die Zahlen sogar noch mal um 8,2 Prozent. Diese vorläufigen Daten hat der chinesische Verband China Passenger Car Association (kurz PCA) am Dienstag veröffentlicht.
Warum lief es dieses Mal so viel besser? Vor etwa einem Jahr hatte Tesla gerade das Model Y umgebaut. Bei so einem Modellwechsel gehen die Verkäufe für kurze Zeit zurück, weil viele Kunden auf die neue Version warten. Dieser Effekt ist jetzt vorbei, und die Nachfrage zieht wieder an.
Tesla China hat im Mai nachgeholfen: Es gab neue Rabatte, Vorteile beim Laden und ein neues Finanzierungsangebot. Wer zum Beispiel einen Model 3 für 235.500 Yuan (etwa 32.800 US-Dollar) kaufen wollte, musste plötzlich nur noch 55.900 Yuan anzahlen statt 79.900 Yuan. So eine niedrigere Anzahlung macht den Einstieg leichter. Tesla sagt selbst auf Englisch: „Tesla will further lower the threshold for more consumers to own our vehicles“ – also: Tesla will die Hürde niedriger machen, damit mehr Leute ein Auto von uns kaufen können.