So voll waren Busse und Bahnen in Berlin und Brandenburg 2025

Anders sah es im Regionalverkehr aus, also in Zügen zwischen den Städten. Dort sind 2025 ganze 8,8 Prozent weniger Menschen gefahren. Der Grund: Es gab viele große Baustellen auf den Schienen, vor allem auf der wichtigen Strecke zwischen Hamburg und Berlin. Seit Sommer 2025 wird dort generalsaniert – das bedeutet, die komplette Strecke wird erneuert. Laut VBB „wird der Regional- und Fernverkehr seit Sommer 2025 auf wichtigen Achsen beeinflusst, was sich spürbar auf das Mobilitätsverhalten auswirkt.

Du hast das vielleicht selbst gemerkt: Wenn Züge ausfallen, Umleitungen nötig sind oder Busse als Ersatz fahren, steigen viele Leute lieber aufs Auto um oder bleiben zu Hause. Genau das hat der VBB beobachtet. Besonders Pendlerinnen und Pendler – also Leute, die täglich zur Schule, zur Arbeit oder zur Uni fahren – waren betroffen, weil ihre Strecken gesperrt oder langsamer waren.

Die gute Nachricht: Die Strecke Hamburg–Berlin soll am 14. Juni 2026 wieder ganz normal für Regional- und Fernverkehrszüge freigegeben werden. Dann fahren die Züge dort wieder schneller und zuverlässiger – und der VBB hofft, dass im Regionalverkehr bald wieder mehr Leute einsteigen.

Für dich heißt das: Wenn du im Alltag Bus, Tram, U-Bahn oder S-Bahn nutzt, bist du nicht allein. 2025 waren fast so viele Menschen in Berlin und Brandenburg unterwegs wie im Rekordjahr 2019. Gleichzeitig zeigt die Statistik, dass Baustellen und Streiks das System empfindlich treffen – und dass es sich lohnt, in gute Schienen und gute Angebote zu investieren.

Warum ist das für dich wichtig?

Wenn du in Berlin oder Brandenburg wohnst, fährst du selbst fast täglich Bus, Tram, U-Bahn oder S-Bahn – die Zahlen zeigen, wie wichtig ein gut funktionierender Nahverkehr auch für dich ist.