Volkswagen hat in Spanien die Produktion zweier neuer E-Autos gestartet, die auch für junge Leute interessant sein könnten.
Was ist passiert? Bei Barcelona läuft seit Kurzem ein neues E-Auto vom Band: der VW ID. Polo. Er kostet knapp unter 25.000 Euro und ist damit deutlich günstiger als viele andere Elektroautos von VW. Zusammen mit dem Cupra Raval, der etwa 1.000 Euro teurer ist, beginnt in Martorell eine ganze Familie kleiner Stromer. Später sollen zwei weitere Modelle von VW und Skoda dazukommen. VW hat dafür über zehn Milliarden Euro in seine Werke in Spanien investiert und bekommt vom spanischen Staat zusätzlich rund 400 Millionen Euro Förderung. In Zukunft sollen dort bis zu 300.000 E-Autos pro Jahr gebaut werden können.
Wer hilft? VW setzt beim Sparen auf einen Trick: In den vier Modellen stecken rund 80 Prozent gleiche Teile, zum Beispiel bei Antrieb oder Elektronik. Das senkt die Entwicklungskosten, weil nicht jedes Auto komplett neu entwickelt werden muss. Davon profitieren am Ende auch die Käuferinnen und Käufer. Der Konzern sagt, dass mit dieser Bündelung etwa 600 Millionen Euro eingespart wurden. Außerdem kommen die Batterien teilweise aus einer neuen Fabrik in Spanien selbst, sodass Lieferketten kürzer werden.